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La phrase « To changer lingomba kasi Nzambe te ! » est un mélange de beaucoup de mots en lingala et d’un seul en français. Les Kinois, habitants de la capitale du pays, aiment bien s’exprimer ainsi, dans un langage parfois argotique incompréhensible.
«To changer» peut avoir…
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Faites nous de bonne politique, et je vous ferai…
22 octobre, 2026
IN MEMORIAM : LES ÉDITOS DE JOSÉ NAWEJ
En perpective du troisième anniversaire du décès de José NAWEJ, l’Éditeur de Forum des As d’heureuse mémoire, la rédaction a amorcé depuis hier ce mardi la publication quotidienne de quelques uns de ses éditos. À la demande générale. Pas photo avec l’actualité……
Enjeux de l’heure
La Belgique, par son vice-Premier ministre des Affaires étrangères, Maxime Prévot, a condamné, hier mercredi 21 octobre sans détour, le choix de l’ancien président de la République Joseph Kabila…
Étranger
La RDC veut conquérir davantage de parts du marché chinois grâce à une meilleure organisation de ses filières agricoles. L’Anapex a mis en place une Task Force dédiée prioritairement au piment,…
Nation
Le président de la République démocratique du Congo, Félix Tshisekedi , est arrivé ce jeudi 22 octobre à Luanda, capitale angolaise, pour prendre part à l’ouverture de la quatrième édition de la…
Le gouvernorat de Kinshasa initie un projet de réhabilitation de 300 km de chemin de fer
Bientôt, la reprise du trafic sur les lignes de chemin de fer de la ville de Kinshasa. Ce, grâce à un projet du Gouvernorat de la ville visant la réhabilitation de 300 km de rails. Dans cette perspective, le gouvernement Gentiny Ngobila a effectué mardi 4 mai, une descente sur le terrain pour inspecter la voie ferrée en différents endroits, afin de s’imprégner de son état après plusieurs années de dégradation et mener à bien le projet.
Accompagné d’une forte délégation d’investisseurs ainsi que de son ministre des Infrastructures et de celui des Transports, Gentiny Ngobila a commencé sa visite d’inspection par la gare centrale, avant de se rendre au quartier Kingabwa, pour terminer dans la commune de Masina sur le tronçon compris entre Masina Petro Congo et l’entrée de l’avenue Kulumba vers BKTF.
Tout au long de la visite, le gouverneur de la ville a reçu des explications des ingénieurs quant à la possibilité de réhabiliter cette voie. En clair, le projet est de construire 300 kilomètres de rails dans la ville de Kinshasa. Selon les investisseurs, maître d’oeuvre du projet, ce dernier comprend quatre phases. La première est celle de la gare centrale englobant le tronçon Gare centrale-Kintambo, puis Kinsuka-Upn. Le second axe prend en charge le tronçon Kimwenza-Matete enfin Gare centrale- aéroport-Maluku.
Il sied de noter que de la Gare centrale à Maluku, c’est la Société commerciale de transports et ports(SCTP) qui va exécuter les travaux, avec le financement de la Chine, de l’Italie ainsi que des entreprises françaises. Ce projet est piloté par Trans Connexion Congo (TCC).
Fyfy Solange TANGAMU