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Une de voies principales de Kimbanseke, partant de l'arrêt Pascal, la route Mokali qui part du boulevard Lumumba vers le fin fond de la commune de Kimbanseke, se trouve dans un état de délabrement avancé depuis des années.
Malgré les appels et les cris de détresse de la population de…
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Le professeur Amine Laghidi a reçu dernièrement le Prix spécial du Sommet lors du Sommet de Trieste. Il devient ainsi le premier Marocain, le premier Africain et le premier Arabe à recevoir cette…
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Le député national Gaborian Mboma Kumeza réconforte le pasteur Samba ainsi que le personnel soignant, les malades du Centre de santé.
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Beni–Butembo : 50 % des taxes de déchargement désormais affectées au pavage des rues
Une nouvelle mesure économique vient d’être adoptée par les autorités provinciales du Nord-Kivu; pour améliorer l’état des routes dans les grandes agglomérations. Désormais, 50 % des frais de dépotage et de déchargement des marchandises seront consacrés au pavage des rues et avenues des villes de Beni et Butembo, a annoncé le Directeur de cabinet du Gouverneur du Nord-Kivu, Maître David Kamuha, à l’issue d’une réunion tenue vendredi 10 octobre à Butembo.
Cette décision, fruit d’un échange entre les opérateurs économiques, la DGDA et l’ACCAD, s’inscrit dans le cadre d’une stratégie provinciale de réhabilitation durable des infrastructures routières urbaines.
«Cette mesure vise à apporter une réponse durable à la dégradation des routes urbaines», a précisé Maître David Kamuha, soulignant également que de nouvelles normes internationales sur les emballages et le transport des marchandises entreront en vigueur dès le lundi 13 octobre, accompagnées de pénalités pour les véhicules non conformes.
Les opérateurs économiques présents à cette rencontre ont accueilli favorablement la décision, estimant qu’elle favorisera une meilleure traçabilité des recettes et contribuera au développement durable du Nord-Kivu. Selon eux, l’affectation partielle de ces fonds aux travaux de pavage permettra non seulement de désenclaver les villes de Beni et Butembo, mais aussi d’améliorer la mobilité et le cadre de vie des habitants.
Pascal NDUYIRI