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La décision est tombée comme un couperet. À Kinshasa, les autorités congolaises ont ordonné la fermeture immédiate de l'usine Revin SARL, implantée à Limete, après la découverte d'une substance pharmaceutique interdite dans une boisson largement consommée dans la capitale, apprend-on dans un…
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Les proches de Fatshi tombent un à un : à qui sera le prochain tour ?
19 juin, 2025
Un malaise subtil mais perceptible s'installe dans les couloirs du pouvoir à Kinshasa. Récemment, les personnalités de confiance qui ont entouré le président Félix Tshisekedi semblent disparaître de la scène les unes après les autres. La question que personne n'ose vraiment éviter se pose aujourd'hu…
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Derrière les allures d’un simple communiqué de clarification, la récente sortie du Vice-Premier ministre en charge de la Fonction publique, Jean-Pierre Lihau, ressemble davantage à une opération…
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SEOUL, 29 avr. (Yonhap) — La Haute Cour de Séoul a décidé ce mercredi d’alourdir la peine qu’avait reçue en première instance l’ex-président Yoon Suk Yeol pour obstruction de justice et d’autres…
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Le dossier des créances au sein du Daring Club Motema Pembe (DCMP) continue de faire couler beaucoup d’encre et de salive. Après plusieurs rumeurs et prises de position relayées sur la Toile, une…
Moanda: Sakombi Molendo a supervisé hier la cérémonie sur l’indemnisation des expropriés du site du futur port de Banana
Le ministre des Affaires Foncières, Aimée Sakombi Molendo a supervisé la cérémonie d’indemnisation des expropriés du site du futur port de Banana, hier lundi 27 juin à Moanda, dans la province du Kongo-Central.
Dans la même optique, une autre étape se déroulera le vendredi 1er juillet prochain pour la remise officielle de nouveaux titres à DP World RDC SA, nouvelle société propriétaire dans laquelle l’ État congolais détient 34 % de quotas.
A en croire le patron des Affaires Foncières, ce palier va marquer l’ouverture officielle du nouveau chantier du port en eau profonde de Banana.
La première phase du projet prévoit la construction d’un quai de 600 m et d’une plateforme de stockage de 25 hectares. Celle-ci aura une capacité annuelle de plus de 300.000 conteneurs, soit plus de 1,3 million de tonnes de marchandises. La construction doit durer trois ans et s’achever en 2025.
Ce projet est le résultat d’une convention de collaboration signée en décembre 2021 entre le
Gouvernement congolais et la société des Émirats arabes unis, Dubaï Port World. Il s’agit d’un investissement estimé à 1,3 milliard de dollars américains. Gloire BATOMENE