Soumis par David le

Société

Mbisi ata akola

"Mbisi ata akola na ebale pona kolamba ye il faut kaka kosokola ye !"

"Mbisi ata akola na ebale pona kolamba ye il faut kaka kosokola ye !". Cette phrase est tirée   de la chanson "Silivi"  de Koffi Olomidé, de l'album Monde Arabe, sorti en avril 2004. L'expression signifie littéralement "Même si le poisson grandit dans le fleuve, pour le cuisiner,…

éditorial
Les proches de Fatshi tombent un à un : à qui sera le prochain tour ? 19 juin, 2025 Un malaise subtil mais perceptible s'installe dans les couloirs du pouvoir à Kinshasa. Récemment, les personnalités de confiance qui ont entouré le président Félix Tshisekedi semblent disparaître de la scène les unes après les autres. La question que personne n'ose vraiment éviter se pose aujourd'hu…

Caricature

Sport

Enjeux de l’heure

Nation

xdtgjfjkyjk.jpg
Nation

Grâce à des mesures sévères, Kin-Aéro relooké

*Le PCA de la RVA, le Professeur Tryphon Kin-kiey Mulumba, avait mis autant d’autorité et de fermeté dans le son de sa voix, que les lignes ont fini par bouger…

C’est assez significatif pour être relevé. L’Aéroport International de N’Djili, à Kinshasa, principale porte d’entrée et de sortie du pays, a fait peau neuve. Il y a un an, le Conseil d’Administration était venu à cette entité d’accueil des passagers par deux fois en visites d’inspection. En tête, le Professeur Tryphon Kin-kiey Mulumba, Président du Conseil d’Administration de la Régie des Voies Aériennes,  entouré de membres du Conseil d’Administration dont le Directeur Général Léonard Ngoma Mbaki. L’équipe dirigeante de la RVA identifié les problèmes. Elle avait également donné des instructions.

Elle y était retournée une année après pour voir s’il y a eu une évolution à la suite desdites instructions. Constat : quelques-unes d’entre elles ont été exécutées.  En partie. Ca voudrait dire que le site restait dans un état qui laissait à désirer. Des plafonds délabrés, une vingtaine de chariots là où il en faut plusieurs centaines. Le PCA, le Pr Tryphon Kin-kiey avait tonné, exigeant des mesures drastiques de la part de la Direction générale. Il avait fait comprendre à ses interlocuteurs que ce n’est pas une façon d’attirer les passagers, les investisseurs, les touristes.  » Comment voulez-vous que nous puissions développer notre pays si nous ne savons pas entretenir l’accueil… Des décisions vont être prises. Nous sommes le Conseil d’Administration qui décide. C’est à la Direction Générale d’exécuter. Il appartient au Conseil d’Administration d’organiser le suivi et, éventuellement, de prendre des sanctions « , s’était-il exprimé, dépité.

Volonté et miracle

Selon des sources internes à la RVA, des jours plus tard, des décisions sont tombées, il y a eu désignation de quelques cadres, allant jusqu’à nommer un nouveau commandant à la tête de l’Aéroport International de N’Djili, en la personne de Vicky Lundula Lutshaka. Son prédécesseur, Michel Otshudi, renvoyé à dans la réserve de la République, après deux ans et demi de prestation à cette entité. 

Le nouveau patron de l’Aéroport International de N’Djili va alors imprimer ses marques, selon des sources, en respectant bien entendu des instructions de ses chefs.

Aujourd’hui, ils semblent satisfaits du rendement du nouveau Commandant de Kin-Aéro, Vicky.  » Nous sommes ici dans le cadre d’une visite d’inspection du conseil d’administration de la RVA SA. Nous sommes avec le directeur général et le commandant de l’aéroport. Il y a un peu plus d’un an, Je me demande donc comment se fait-il qu’en plus d’un an, rien n’ait été fait, alors qu’en moins de deux semaines, des choses importantes ont été réalisées « , se demande le PCA.

Il poursuit : « Vous venez de faire un tour avec nous, et vous avez constaté qu’il y a désormais de la climatisation, que les cuves ont été changées et qu’un coup de peinture a été donné. On a envie d’y être et d’y rester. Les dernières fois où nous étions ici, c’était impossible, on étouffait. La RVA est la compagnie qui gère les aéroports. Ici, à Kinshasa, c’est la porte d’entrée et de sortie principale de notre pays. Ce que nous faisons ici, nous le demandons à tous les aéroports internationaux et nationaux du pays. Il faut que l’accueil soit rassurant, il faut que les passagers en débarquant sentent qu’ils sont bien accueillis et, en repartant, qu’ils aient la conviction qu’ils doivent revenir. Rien d’autre que le confort et la sécurité « .

Ce n’est pas tout.  » Même au niveau de la sécurité, dit-il, il y a eu beaucoup de changements. La question que je me posais et que je me pose toujours est : comment expliquer ce « miracle » ? Plus d’un an sans rien, et en deux semaines, quelque chose a été fait, comme vous l’avez constaté. La réponse est la volonté, rien que la volonté.

Vous allez me demander de noter, si j’avais une feuille devant moi. Je ne donnerai pas 10/10, non plus 4/10, mais plutôt 6 ou 7 sur 10, car quelque chose a été fait, et nous attendons encore des choses qui vont être faites ici et ailleurs « , a conclu Tryphon Kin-kiey Mulumba d’un air satisfait.

Didier KEBONGO