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Kasaï-Central : Les usagers du Pont Muanza-Ngoma en appel à l’aide face à un délabrement alarmant

Les usagers du Pont Muanza-Ngoma, une infrastructure emblématique du territoire de Demba au Kasaï Central, expriment actuellement leur inquiétude face à un état de délabrement avancé qui compromet à la fois la sécurité des usagers et la fluidité de la circulation dans la région. Érigé durant la période coloniale, ce pont joue un rôle vital dans la connectivité entre plusieurs localités, facilitant les échanges économiques et sociaux, et il est désormais devenu une source d’angoisse pour ses utilisateurs.

Construit dans les années 1950, le Pont Muanza-Ngoma a longtemps été considéré comme une prouesse d’ingénierie. Cependant, les années de dégradation non entretenue, exacerbées par les conditions climatiques, ont eu raison de cette infrastructure. Les fissures sur le tablier du pont, l’apparition de taches de corrosion sur les poutres en acier et un affaissement notable des cheminements piétonniers témoignent d’une situation alarmante qui nécessite une intervention urgente.

Les témoignages recueillis auprès des usagers font état de véritables scènes de désolation.  » Chaque fois que je traverse ce pont, j’ai peur pour ma vie. La présence de fissures béantes et l’instabilité des structures rendent la traversée très risquée « , déclare Léonard Kalombo, conducteur de taxi-moto habitant de la localité. Une autre usagère, Marie Muanji, mère de famille, insiste sur la nécessité d’une réaction rapide en évoquant les risques encourus par les enfants qui traversent le pont pour aller à l’école.  » Il ne s’agit pas seulement de nous, les adultes. Nos enfants empruntent quotidiennement ce pont. Que se passera-t-il s’il vient à s’écrouler pendant qu’ils y sont ? « , s’interroge-t-elle, visiblement préoccupée.

L’état du Pont Muanza-Ngoma a également des conséquences économiques majeures pour la communauté. Les échanges commerciaux entre Demba et les zones environnantes sont entravés par la peur d’une traversée potentiellement fatale. Les transporteurs, eux-mêmes inquiets, privilégient désormais des itinéraires plus longs et risqués pour éviter de passer par le pont, ce qui augmente le coût des marchandises et alourdit les difficultés économiques des populations locales déjà fragilisées.

Les autorités locales ont été alertées à de nombreuses reprises, mais les promesses de réparations se heurtent à un manque de ressources et d’expertise technique. Pour compenser l’absence d’un plan d’entretien régulier, la communauté a entrepris, de son propre chef, des actions de sensibilisation visant à attirer l’attention des responsables politiques sur l’urgence de la situation. Des pétitions ont été lancées, et des manifestations pacifiques ont été organisées pour faire pression sur les autorités. Malgré ces efforts, les améliorations restent minimes.

La mobilisation des usagers autour de la question du pont a également donné lieu à une prise de conscience plus large concernant l’état déplorable des infrastructures dans la région du Kasaï Central. Bon nombre d’autres routes et ouvrages d’art montrent des signes similaires de détérioration, ce qui remet en question les priorités du gouvernement en matière d’investissement dans les infrastructures vitales pour le développement économique et social.

Les experts en infrastructures soulignent que l’urgence d’un diagnostic technique approfondi est primordiale. Ils alertent également sur l’importance d’établir un budget consacré à la réhabilitation des routes et des ponts dans le Kasaï Central. Des financements externes devraient également être envisagés pour permettre une réponse rapide et efficace à cette problématique.

En réponse à cette crise, la société civile de son côté indique qu’il est essentiel que les acteurs concernés, y compris les ONG, les partenaires au développement et le gouvernement central, collaborent pour élaborer un plan d’action concrète. La transparence dans le processus de réhabilitation et le suivi des travaux à réaliser seront également cruciaux pour redonner confiance à la population et rétablir la sécurité sur le Pont Muanza-Ngoma, rapporte Marcel Masanka de la Nouvelle société civile congolaise.

La restauration et l’entretien du Pont Muanza-Ngoma s’inscrivent non seulement dans un impératif de fonctionnalité, mais aussi dans une volonté de respecter les droits fondamentaux des communautés rurales à accéder à des infrastructures de qualité.

Félix Mulumba Kalemba