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Nouvelle unité routière de Bumba : une solution contre les embouteillages ou des charges supplémentaires pour Kinshasa ?
La lutte contre les embouteillages à Kinshasa prend une nouvelle tournure. Le gouverneur de la ville, Daniel Bumba Lubaki, annonce la création d'une nouvelle unité routière appelée à intervenir aux côtés des services déjà existants, notamment la Police de circulation routière (PCR), dans le but de fluidifier le trafic dans la capitale.
Selon l'Hôtel de ville, cette nouvelle structure aura pour mission de contribuer à la lutte contre les embouteillages, en appui aux services compétents. Sur instruction du gouverneur, son déploiement est annoncé comme imminent et son champ d'intervention devrait couvrir l'ensemble de la ville de Kinshasa.
Toutefois, cette initiative soulève plusieurs interrogations. S'agit-il d'une véritable réponse aux difficultés de circulation qui paralysent quotidiennement la capitale ou d'une nouvelle structure administrative dont l'efficacité reste à démontrer ?
EN QUETE DE CREATION D'EMPLOIS?
Daniel Bumba entend-il renforcer les mécanismes de régulation routière ou mettre en place une nouvelle unité dont les attributions pourraient se chevaucher avec celles des services existants ?
Dans une ville confrontée à d'importantes difficultés de gestion, cette décision suscite également des préoccupations sur le plan financier. En effet, certains agents des services d'assiette éprouvent déjà des difficultés à percevoir régulièrement leurs rémunérations. Par ailleurs, des agents affectés au contrôle des vignettes et d'autres services relevant du secteur des transports réclament leurs primes.
Dès lors, la création d'une nouvelle unité, appelée à exercer des missions similaires à celles de certains services déjà opérationnels, pose la question de la rationalisation des dépenses publiques et de la coordination entre les différentes structures.
Au-delà de l'annonce, les Kinois attendent surtout des résultats concrets : moins d'embouteillages, une meilleure organisation de la circulation et une gestion plus efficace des routes.
Daniel Bumba devra donc démontrer que cette nouvelle initiative ne constitue pas simplement un élargissement de l'appareil administratif de la capitale, mais qu'elle apportera une véritable valeur ajoutée à la mobilité urbaine. Car, à Kinshasa, les habitants n'attendent pas seulement de nouvelles unités sur les routes, ils attendent avant tout des solutions aux embouteillages qui rythment leur quotidien.
César IPOKA