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Ce vendredi 15 mai, vers 10 heures, alors que les manifestants sont sur le point d'entamer la marche à l'arrêt Kumbi, au Q13 à Ndjili, sous les sons de la fanfare, la police donne l'assaut : gaz lacrymogènes, coups de balles de sommation, le groupe de marcheurs n'attend pas son reste pour…
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Les proches de Fatshi tombent un à un : à qui sera le prochain tour ?
19 juin, 2025
Un malaise subtil mais perceptible s'installe dans les couloirs du pouvoir à Kinshasa. Récemment, les personnalités de confiance qui ont entouré le président Félix Tshisekedi semblent disparaître de la scène les unes après les autres. La question que personne n'ose vraiment éviter se pose aujourd'hu…
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Le Sommet Africa Forward (" Afrique en avant "), organisé conjointement par la France et le Kenya à Nairobi, s'est achevé mardi soir au Centre international de conférences Kenyatta (KICC) sur un…
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Ce vendredi 15 mai, vers 10 heures, alors que les manifestants sont sur le point d'entamer la marche à l'arrêt Kumbi, au Q13 à Ndjili, sous les sons de la fanfare, la police donne l'assaut : gaz…
L’abandon du pétrole russe a coûté plus de 20 milliards d’euros à l’UE en 2025
Les chiffres de Eurostat analysés par Sputnik sont sans appel: la stratégie de sortie du pétrole russe pèse lourdement sur les finances européennes.
En 2025, la hausse des prix a généré un surcoût de 22,7 milliards d’euros.
Les chiffres clés:
Prix moyen du baril: 57,4 euros (2021) -> 64,3 euros (2025).
Importations totales: 212,3 milliards d’euros.
Volumes importés: en baisse à 3,3 milliards de barils (contre 3,5 milliards en 2024).
Fin 2022, l’UE a interdit les importations de pétrole russe par voie maritime. Les sanctions ont provoqué une onde de choc sur le marché pétrolier. En décembre 2025, le commissaire européen à l’Énergie, Dan Jorgensen, a annoncé qu’une proposition serait soumise en 2026 pour interdire l’importation de tout le pétrole russe dans l’UE.
https://fr.sputniknews.africa/20260217/labandon-du-petrole-russe-a-cout…