Dernière minute
Société
2016-2026. Cela fait exactement dix ans que l'Eglise Pierre Angulaire de Moulaert a vu le jour. Pour célébrer cette première décennie de fidélité, de grâce et de marche avec le Seigneur, cette assemblée membre de la 8ème Cepac/ECC (Communauté des Eglises de Pentecôte en Afrique Centrale/…
Culture
Forum éco
Enjeux de l’heure
Le gouvernement provincial de Kinshasa vient de suspendre d’urgence les opérations de la Mission mixte de régulation routière (MMRR). Les chauffeurs de taxi-bus ont applaudi de deux mains cette…
Étranger
Le Maroc a été élu, vendredi à l’unanimité, en tant que Commissaire de la Commission Africaine de l’Énergie Nucléaire (AFCONE), pour une période de trois années.
Cette élection a eu lieu…
Nation
“Les États-Unis ne permettront pas à des groupes voyous de tirer profit du commerce illicite des minéraux et de déstabiliser la région. Les richesses minières de la République démocratique du…
Kinshasa lance les «bus de nuit ya ofele»: une mobilité gratuite pour dynamiser la capitale
À l’approche des festivités de fin d’année, la ville de Kinshasa innove. À partir de ce samedi 20 décembre 2025 et jusqu’au 20 janvier 2026, les Kinois pourront se déplacer gratuitement la nuit grâce au programme «Bus de nuit ya ofele», initié par le gouverneur de la ville, Daniel Bumba.
Concrètement, plusieurs bus spécialement identifiés assureront la desserte de l’ensemble des grands itinéraires de la capitale congolaise, chaque nuit de 22h00 à 04h00 du matin. L’annonce a été faite par le ministre provincial des Transports et de la Mobilité urbaine, qui précise que ce service vise à offrir aux usagers une solution de transport sûre, accessible et organisée pendant les heures nocturnes.
Au-delà de la gratuité, l’initiative répond à un double objectif. D’une part, elle entend améliorer la mobilité des populations kinoises la nuit, souvent confrontées à la rareté des moyens de transport et à l’insécurité. D’autre part, elle ambitionne de stimuler l’économie nocturne, en facilitant les déplacements des travailleurs de nuit, des commerçants et des usagers des services ouverts en dehors des heures classiques.
Le programme est lancé à titre expérimental. Les autorités urbaines indiquent que les résultats de cette phase pilote détermineront la pérennisation éventuelle des bus de nuit gratuits dans le quotidien des Kinois.
Avec cette mesure, l’exécutif provincial de Kinshasa affiche sa volonté de faire de la capitale une ville plus vivable, plus dynamique et mieux organisée, y compris après le coucher du soleil. Un signal fort à l’orée de l’année 2026, placée sous le signe de la mobilité, de l’innovation et du mieux-être urbain. #Kinshasa ezo bonga.
Jérémie ASOKO