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“Mon père avait raison”. C'est le titre d'une chanson très célèbre de l'artiste ivoirien Aloha Blondy (de son vrai nom Seydou Koné). Ceux qui la connaissent s’en sont vite rappelé. Mais “Mon père avait raison”.peut faire également référence au célèbre film de Sacha Guitry. “Mon père avait raison…
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Les proches de Fatshi tombent un à un : à qui sera le prochain tour ?
19 juin, 2025
Un malaise subtil mais perceptible s'installe dans les couloirs du pouvoir à Kinshasa. Récemment, les personnalités de confiance qui ont entouré le président Félix Tshisekedi semblent disparaître de la scène les unes après les autres. La question que personne n'ose vraiment éviter se pose aujourd'hu…
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*Le SG de l'UDPS parle d'une "mauvaise interprétation"
Le président intérimaire de l'UDPS, Augustin Kabuya, a fermement démenti les accusations selon lesquelles le président de la…
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Le ministre des Affaires étrangères, de l’Intégration régionale et de la Coopération au développement de la République du Burundi, Édouard Bizimana, a salué, vendredi à Rabat, les initiatives…
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La Croix-Rouge de la R é p u b l i q u e démocratique du Congo condamne, avec la plus grande fermeté, le meurtre de deux de ses volontaires, survenu le 16 juin 2026 dans le village de Kakumba (…
Kasaï-Central : une érosion menace la route Bonzo 2, des députés provinciaux en inspection
Une érosion en progression dans la mission catholique de Mikalayi, territoire de Kazumba au Kasaï-Central, fait peser un risque sérieux sur la route Bonzo 2, un axe essentiel pour la mobilité des populations. Face à cette menace, la Commission des infrastructures et travaux publics de l'Assemblée provinciale du Kasaï-Central s'est rendue sur le terrain, le mercredi 17 juin, pour évaluer la situation.
La délégation, conduite par les députés provinciaux Voltaire Tshibuabua et Anaclet Muyaya Tshiaba, était accompagnée du Directeur provincial de l'Office des routes. Cette mission avait pour objectif de constater l'ampleur des dégâts causés par l'érosion et d'apprécier les risques qu'elle fait courir aux infrastructures et aux habitants de la zone.
Les observations effectuées sur place révèlent une avancée continue du ravin vers la chaussée. Si aucune mesure de stabilisation n'est engagée rapidement, plusieurs localités pourraient être coupées du reste de la province, avec des conséquences importantes sur les échanges économiques et les déplacements des populations.
Lors des échanges avec les autorités locales et les riverains, les inquiétudes ont été nombreuses. Les habitants redoutent qu'une rupture de la route n'entraîne l'isolement de plusieurs villages, tout en compliquant l'accès aux services sociaux de base et l'évacuation des produits agricoles.
" La menace est réelle et nécessite une intervention urgente afin d'éviter des dégâts irréversibles ", ont souligné plusieurs notables de la contrée, appelant les pouvoirs publics à mobiliser les moyens nécessaires pour contenir l'érosion.
À l'issue de cette mission d'inspection, la Commission des infrastructures et travaux publics a annoncé la présentation d'un rapport à la plénière de l'Assemblée provinciale. Ce document devrait formuler des recommandations en vue d'obtenir une intervention rapide de l'Exécutif provincial pour sécuriser cet axe routier stratégique.
Par cette descente sur le terrain, les élus provinciaux réaffirment leur volonté de suivre de près l'état des infrastructures du Kasaï-Central et de prévenir les risques susceptibles de compromettre le désenclavement et le développement des territoires.
Félix MULUMBA Kalemba