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Le temps est la clef de tout. Cette expression à valeur de dicton indéniable, la rue nous la sert via le secteur des transports en commun. Il est vrai que le temps est notre ressource la plus précieuse et insaisissable. Comme le soulignait la philosophe Simone Weil, "la contemplation du temps…
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Les proches de Fatshi tombent un à un : à qui sera le prochain tour ?
19 juin, 2025
Un malaise subtil mais perceptible s'installe dans les couloirs du pouvoir à Kinshasa. Récemment, les personnalités de confiance qui ont entouré le président Félix Tshisekedi semblent disparaître de la scène les unes après les autres. La question que personne n'ose vraiment éviter se pose aujourd'hu…
Enjeux de l’heure
Au lendemain des massacres ayant coûté la vie à une vingtaine de civils dans le quartier Ngadi et le village de Bapakombe-Bakondo, la situation sécuritaire demeure préoccupante dans plusieurs…
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Une équipe d’experts médicaux chinois quittera Beijing ce mardi à destination de la République démocratique du Congo pour appuyer les efforts de lutte contre l’épidémie d’Ebola, a annoncé la…
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*14.000 jeunes seront recrutés sur toute l'étendue du pays
Le lancement des activités du deuxième recensement général de la population et de l'habitat (RGPH2) est intervenu le lundi 01 juin à…
Transport ferroviaire : la SCTP (ex-ONATRA) réceptionne une locomotive neuve pour renforcer la liaison Kinshasa–Matadi
La Société commerciale des transports et des ports (SCTP), ex-Onatra, pour Office national des transports, a réceptionné hier lundi 9 mars 2026, au port international de Matadi, une locomotive neuve de 108 tonnes en provenance de Chine.
La cérémonie officielle de réception s’est déroulée en présence du maire de Matadi, Dominique Nkodia Mbete, ainsi que de la directrice du département du port maritime, Chantal Ngeleka.
À cette occasion, le directeur du département des chemins de fer de la SCTP, Dieudonné François Bongwala, a annoncé que cinq autres locomotives sont actuellement en cours de fabrication.
Selon lui, une nouvelle locomotive devrait être livrée dès le mois d’avril, tandis que 42 wagons supplémentaires sont attendus au mois de mai.
Cette acquisition vise notamment à améliorer le transport des passagers entre Matadi et Kinshasa, mais aussi à contribuer au désengorgement de la RN1, souvent confrontée à d’importants embouteillages et à des accidents parfois mortels.
César IPOKA