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L'accès au financement des initiatives culturelles portées par les femmes et leur transformation en entreprises viables ont alimenté les discussions de la troisième édition d'Utajiri Event, organisée dernièrement à Lubumbashi, dans la province du Haut-Katanga. Cette rencontre a placé l'…
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29 octobre, 2026
IN MEMORIAM : LES ÉDITOS DE JOSÉ NAWEJ
En perpective du troisième anniversaire du décès de José NAWEJ, l'Editeur de Forum des As d'heureuse mémoire, la rédaction a amorcé depuis hierce mardi la publication quotidienne de quelques uns de ses éditos. A la demande générale. Pas photo avec l'actualité..…
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Modèle de courage face à l'agression, Mgr Christophe Munzihirwa Mwene Ngabo, ancien archevêque de Bukavu, continue à inspirer nombre de Congolais, trente ans après son assassinat. À l'occasion du…
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Par Othman Sqalli Houssaini
Universitaire et docteur en relations internationales Auteur de l’ouvrage «Le Maroc en Afrique : Un destin commun et un avenir partagé – Paix, sécurité et…
Nation
La production d'une Déclaration nationale de la jeunesse congolaise sur le climat, assortie de recommandations concrètes avant la tenue de la COP 31 était au centre de la Local Conference of Youth…
N’djili : une remorque en panne perturbe la circulation sur la route CECOMAF
Il est difficile pour les conducteurs de rouler aisément sur la route CECOMAF entre la boucle du quartier 8, 7 et 1. Une remorque est tombée en panne depuis lundi 30 juste au niveau de la déviation de la station Engen du quartier 7 provoquant ainsi un embouteillage monstre surtout aux heures de pointe.
Le propriétaire ne se donne pas la peine d’évacuer son véhicule. Hier aux environs de 10 heures, la remorque était encore au même endroit. Le conducteur était dans la cabine en train de tailler bavette, sûrement, avec son convoyeur’ sans le moindre souci de gêner la circulation. Le stationnement de ce gros camion à cet endroit constitue un danger permanent. Par mégarde, un chauffeur d’une voiture ou d’une moto, sous l’obscurité, peut se cogner facilement.
Avec la réhabilitation de cette voie, cette route est beaucoup plus fréquentée. Même les véhicules qui font Kimbanseke-Gambela ou Sainte Thérèse-Boulevard préfèrent emprunter ce tronçon pour déboucher vers le virage du quartier 6. Tous les véhicules qui transportent des produits maraîchers et autres produits de première nécessité pour le ravitaillement de la capitale passent aussi par ce chemin. En plus, avec la saison sèche, de gros camions transportant du sable et de la caillasse traversent régulièrement ce tronçon. L’autorité communale est appelée à prendre des dispositions pour que l’engin soit évacué sans tarder. Dina BUHAKE