Soumis par David Babombua le

Société

Batonga, bafinga, mapata

"Batonga, bafinga, mapata ekweya te ! Sebondo ya machine na jeu…".

Batonga, bafinga, mapata ekweya te ! Sebondo ya machine na jeu…". Cette phrase en lingala avec deux mots français signifie : " Qu'ils calomnient, qu'ils insultent, le nuage ne tombera pas ! Sebondo de la machine en jeu…".

 

La traduction en français d'un mot ou d'une phrase en…

éditorial
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Luozi vient de rater une catastrophe fluviale : le bac a failli chavirer !

* Les Luoziens appellent Matadi à apporter à temps la solution à ce problème récurrent.


Les nouvelles qui nous parviennent de la cité de Luozi ne sont pas du tout bonnes. Elles sont plutôt alarmantes. Car, le mercredi 12 mars, le bac-moteur a failli couler à la suite d'une panne de gouvernail et d'une coque trouée qui fait entrer beaucoup d'eau.

Selon plusieurs sources contactées hier jeudi 13 mars, notamment le coordonnateur de la Nouvelle société civile (NSC)/Force vive, Eugène Kanza, et le président de la Notabilité, M. Boble, le bac-moteur a failli couler alors qu'il naviguait,  aux environs de 14 heures, vers Kimbemba, la rive gauche du fleuve Congo. 

Le problème est que sa coque vétuste est perforée. Ce qui, lors des traversées, les eaux du fleuve pénètrent abondamment par ce trou, au risque  de provoquer un naufrage. Comme solution, les techniciens navigants se servent du ciment blanc pour colmater ce trou de manière aussi temporaire et précaire. Le bac assure donc les traversées avec des risques de naufrage en permanence.

On parle également du gouvernail qui serait endommagé. Par conséquent, ce jour-là, le bac Luozi a passé la nuit à la rive gauche du fleuve et hier jeudi 13 mars, il n'a assuré qu'une seule traversée, selon le coordonnateur de la NSC/Force vive.

UN BAC NON RASSURANT

Ainsi, malgré les deux moteurs neufs qui y sont installés, il y a quelques mois seulement, ce bac sous l'ère Guy Bandu n'inspire plus confiance. Il mérite tout simplement d'être remplacé.

A ce sujet, Luozi se demande ce qu'a fait Judith Suminwa de la promesse qu'elle avait donnée aux Luoziens, en septembre 2024, lors de sa toute première visite à Luozi. Et le prenant au mot, Eugène Kanza rappelle au président de l'Assemblée provinciale du Kongo Central, Papy Mantezolo, sa déclaration dans une radio, selon laquelle la province avait passé la commande d'un nouveau bac en Hollande, lors du voyage du Gouverneur en Europe, voici quelque quatre mois. Et de se demander s'il faut combien de mois pour que Luozi puisse avoir son nouveau bac.

C'est dans ce même ordre d'idées que le président de la Notabilité de Luozi demande au Gouverneur de dire un mot sur ce dossier très brûlant concernant le bac-moteur, lors de sa prochaine visite à Luozi.

 

UN CALVAIRE DE PLUSIEURS DECENNIES

En attendant, les frères et les sœurs de Ne Muanda Nsemi doivent continuer à prendre leur mal en patience. On peut donc bien comprendre le calvaire sempiternel qu'endurent les Luoziens en particulier, les centaines de milliers de personnes qui empruntent cet engin flottant pour traverser le fleuve. Un calvaire de plusieurs décennies et dont la solution n'est, malheureusement, pas encore à l'ordre du jour des autorités centrales, en dépit des réclamations de la population du territoire de Luozi et des risques répétés de naufrage dudit bac.

Face à cette situation inquiétante, l'administrateur du territoire de Luozi ad intérim, Célestin Lusiama, ne cesse d'appeler ces autorités, à tous les niveaux, à tenir leur engagement dans le cadre du Programme de développement local des 145 territoires (PDL-145T). D'après le numéro un du territoire de Luozi, ce programme prévoit de doter Luozi d'un bac neuf de 50 tonnes pour assurer la mobilité des personnes et des biens sur le fleuve. Dans son état actuel, cet engin ne devrait plus être en service.

Les traversées par bac posent de sérieux problèmes. En effet, le dispositif d'accostage a coulé et la rampe d'accostage est endommagée. Ce qui accentue  les risques de naufrage à chaque traversée. Lors de ses traversées, le bac chargé de véhicules, de motos et de personnes, cogne contre la rampe d'accostage. Ce qui provoque la perforation de la coque, du reste, déjà vieillie 

Le reconnaissant homme d'actions concrètes en peu de mois de gestion pratique à la tête du Kongo Central, nous ne doutons aucun instant que le Gouverneur Grâce Nkuanga Masuangi Bilolo soit l'autorité qui essuiera les larmes des Luoziens.

Kléber KUNGU