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« Plus on prend de la hauteur et plus on voit loin ! »

« Plus on prend de la hauteur et plus on voit loin ». Cette expression à valeur proverbiale provient d’un taxi-bus Mercedes Benz Sprinter 311.

Cette expression est souvent attribuée à un proverbe chinois. Elle signifie qu’en s’éloignant des détails immédiats pour adopter un recul…

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Profanation de la Fondation Mzee Kabila, la leçon d’Olengha 23 octobre, 2026 IN MEMORIAM : LES ÉDITOS DE JOSÉ NAWEJ En perspective du troisième anniversaire du décès de José NAWEJ, l’Éditeur de Forum des As d’heureuse mémoire, la rédaction a amorcé depuis hier ce mardi la publication quotidienne de quelques-uns de ses éditos. À la demande générale. Pas photo avec l’actualité…

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Joseph Kabila, seul sous l’orage

Le 12 octobre, à Goma, Joseph Kabila prenait la tête du Front pour la refondation de la nation, dans le sillage de l’AFC/M23. Le 21, Bruxelles le condamnait par la voix de Maxime Prévot. À…

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Kananga-Kalamba Mbuji : John Banza Lunda constate l'avancement des travaux

Ministre d'État en charge des Infrastructures et Travaux publics, John Banza Lunda, a effectué dimanche 20 septembre 2026 une visite d'inspection sur le chantier de la route Kananga-Kalamba Mbuji, au Kasaï-Central. Cette descente sur terrain a permis de faire le point sur l'évolution des travaux, dont le taux global d'exécution est actuellement estimé à près de 22 %, selon les informations communiquées par l'Agence congolaise des grands travaux (ACGT).

Sur les 230 kilomètres prévus pour cet axe routier, plus de 50 kilomètres ont déjà atteint l'étape de la couche de fondation. Une partie de ce linéaire est déjà engagée dans les travaux de revêtement.

Selon les données présentées lors de l'inspection, une trentaine de kilomètres sont complètement asphaltés, tandis qu'une autre partie se trouve encore au niveau de la couche de base ou de la monocouche. Radio Okapi rapporte, de son côté, 43 kilomètres déjà revêtus.

Les travaux se poursuivent également sur les ouvrages d'assainissement et sur les différentes couches qui composent la chaussée. La disponibilité des matériaux demeure un élément important pour la poursuite du revêtement. Une commande de bitume qui était restée bloquée pendant plusieurs mois à la douane de Matadi commence à être acheminée vers le chantier.

Cet approvisionnement doit permettre aux équipes de poursuivre les opérations de revêtement sur les portions déjà préparées.

L'avancement des travaux améliore progressivement la circulation sur certaines portions de l'axe Kananga-Kalamba Mbuji.

Au niveau du PK 50, les localités de Matamba, Shamatengu, Kadiata, Kambundi et Mbula-Mbula bénéficient déjà d'une liaison routière améliorée. Vers le PK 60, les équipes poursuivent notamment la réalisation de la couche de fondation. Les missions de contrôle et de surveillance effectuent des essais techniques aux différentes étapes afin de vérifier la conformité des travaux avant leur poursuite.

Le démarrage officiel des travaux de la route Kananga-Kalamba Mbuji avait eu lieu le 3 juillet 2024 à Matamba, dans le Kasaï-Central. Le projet porte sur un axe de 230 kilomètres et doit contribuer à améliorer la liaison entre Kananga et Kalamba Mbuji, ainsi que les échanges avec les différentes localités desservies par cette route.

Félix MULUMBA KALEMBA