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SK Della met les moyens pour achever les travaux sur l’axe Kindu-Kibombo
Le Conseiller spécial et politique de Moïse Katumbi, Salomon Kalonda Idi Della dit « SK Della » met les bouchées doubles pour achever les travaux sur l’axe routier Kindu-Kibombo long de 180 km, dans la province du Maniema. Il capitalise le temps que dure la saison sèche pour que les ingénieurs commis à ces travaux de la voirie publique puissent tout finaliser.
« Faire de la politique, c’est agir pour répondre aux besoins des populations et obtenir des résultats. Les travaux sur l’axe Kindu-Kibombo ont atteint leur rythme de croisière. Nous mettons à profit la saison sèche pour les achever. Un soulagement pour les usagers« , peut-on lire sur son compte twetter, hier jeudi 26 mai.
Soucieux de répondre comme à l’accoutumée aux besoins de la population congolaise de tous les coins et recoins, Salomon SK Della tient à en finir avec les travaux lancés sur le tronçon Kindu-Kibombo.
La réhabilitation de cette route provinciale, qui mène jusqu’à son village natal de Kibombo, est l’une de ses priorités.
En bon collaborateur qui a assimilé avec brio les cours du boss Katumbi, SK Della met le curseur sur la réalisation de cet ouvrage pour le bien-être de tous les usagers. Et non, s’émouvoir dans des promesses chimériques comme, c’est souvent le cas de plusieurs hommes politiques.
Un travail titanesque a été abattu, se frotte les mains un ingénieur trouvé sur le chantier.
LA FLUIDITÉ DU TRAFIC
La surface de la route a été aplanie. A plusieurs endroits, le trafic est désormais fluide. De quatre heures, les conducteurs parcourent le trajet en moins de deux heures. Une véritable révolution.
« Nous saluons le fait qu’on a ouvert une route qui n’existait plus. Nous sortons de très loin. Donc, cette route m’encourage de continuer parce qu’elle va désengorger le territoire de Kibombo« , a fait savoir Salomon Idi Kalonda Della.
SK Della avait rassuré la population qu’une solution idoine allait être trouvée pour la poursuite des travaux qui avaient débuté en septembre 2021. Comme un rêve, ils évoluent à pas de géant, à tel point qu’en moins d’une année soit lors de sa visite, le 15 avril de cette année, le Conseiller spécial, s’est réjoui de ses avancées significatives.
Les ingénieurs sur terrain ont asphalté l’éprouvant bourbier de km 37 où tout le monde était contraint d’y passer avec mille et une difficultés sur la moto. Un véritable casse-tête pour les usagers. Gloire BATOMENE