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« Soki mbwa nayo, akomi ko gangela yo ce que mutu mususu azo liesa ye ! »

« Soki mbwa nayo, akomi ko gangela yo ce que mutu mususu azo liesa ye ! ». Cette phrase en lingala se traduit en français par : « Si ton chien commence à aboyer sur toi, c'est qu'une autre personne lui donne à manger ! »

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Le mauvais état de la route Ste Thérèse - vers l'Armée du Salut au Q4 à Ndjili provoque d'incessants embouteillages.
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La route Ste Thérèse - Kimbanseke abandonnée !

Le tronçon routier compris entre la place Sainte Thérèse et Kimbanseke est abandonnée. Sa réhabilitation relancée il y a quelques mois a été suspendue voici quelques mois sans que les autorités s'en meuvent. "Au regard de nombreuses crevasses, cette artère est devenue semblable à une route de l'arrière-pays", se plaignent les usagers.

 

A ce jour, pour faire le trajet de sainte Thérèse au marché Ngandu ou vice-versa dans le district de la Tshangu, il faut se munir de deux choses capitales: la patience et des moyens financiers. Surtout lorsqu'il a plu, même si les moyens ne font pas défaut, la patience reste mise à rude épreuve. 

Cette partie est la plus populeuse de la capitale. Long de quelque quatre kilomètres, en raison de son état de profonde dégradation, on a l'impression qu'on parcourt une dizaine de kilomètres.

Pour certains habitants de ce coin de Kinshasa, habiter Kimbanseke paraît une malédiction. Car quitter l'un des quartiers situés plus loin à l'ancien cimetière de Kimbanseke, à côté du marché Maba jusque vers la morgue de l'hôpital général de référence kimbanguiste pour se rendre seulement à Ndjili, la commune la plus proche ou vice-versa, n'est pas du tout aisé.

Franchir les quelque deux kilomètres séparant  Ste Thérèse et la place Dokolo,  vous vaut une trentaine de minutes, alors qu'en temps normal, il en faut quelque cinq minutes seulement.

Sur le plan financier, l'impraticabilité de cet axe routier donnent lieu à la hausse des prix de la course. Ainsi, les usagers de ce tronçon déboursent le double ou le triple des frais de transport, le système de demi-terrain imposant sa loi. Au lieu de 500FC, les passagers doivent payer 1 000FC voire 1 500FC.

Sur cette partie de la route, les plus abîmées sont entre autres Ste Thérèse et les établissements scolaires de l'Armée du Salut au quartier IV, ainsi que la place Dokolo. Nids-de-poule, flaques d'eau, boue rendent long et harassant ce trajet court et cahotant. 

Avec toutes les conséquences sur l'état des véhicules et autres tricycles et motos. Crevaisons de pneus et autres pannes sont légion.

On se rappelle que les travaux de réhabilitation de la route appelée "Deuxième République", très fréquentée, longue de 6 km, était lancée il y a exactement deux ans et sous le Premier ministre Sama Lukonde. Elle va de l'entrée Dokolo au cimetière de Kimbanseke. 

Depuis, les travaux n'ont jamais pris fin. Ils vont de relance en suspension à répétition.

Les travaux de réhabilitation ont été relancés voici quelques mois avant d'être interrompus il y a des mois après que moins d'un kilomètre, vers l'antenne de la Ceni, a été bétonné.

C'est dans quelques semaines que nous allons entrer en saison sèche. Conducteurs de taxis-bus et motos ainsi que Kimbansekois se préparent à faire face à un autre calvaire : la poussière, après avoir dit au revoir aux pluies et à la boue.

Tout ce que les habitants de ce coin attendent, c'est la réhabilitation de cette route le plus rapidement possible. Que les travaux de réhabilitation de la partie entre le marché Ngandu et l'entrée Dokolo suspendus reprennent le plus rapidement possible et qu'ils soient prolongés jusqu'à la place Ste Thérèse. 

Que cette partie continue à être bétonnée comme on le fait sur les avenues (boulevard) Luemba et Me Troquet dans la commune de Ndjili.

Kléber KUNGU