Soumis par David Babombua le

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Luozi sans bac depuis le jeudi 13 août !

Luozi  est sans bac depuis plusieurs jours. L'actuel bac moteur qui assure les traversées est en panne. L'un de ses deux moteurs est tombé en panne. En plus, ses barges sont  trouées et l'eau pénètre pendant les traversées, ce qui expose passagers, véhicules, motos à un risque majeur…

éditorial
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Kasaï : la dégradation de la route Tshikapa-Ngombe pénalise les agriculteurs et isole plusieurs villages

L'état de la route reliant Tshikapa à Ngombe (province du Kasaï) continue de susciter de vives préoccupations au sein de la société civile. Long d'une trentaine de kilomètres, cet axe routier de desserte agricole se détériore progressivement, rendant les déplacements de plus en plus difficiles et freinant les activités économiques dans cette partie de la province.

Le dimanche 7 juin 2026, les organisations citoyennes dénoncent une infrastructure pratiquement abandonnée, où les usagers doivent composer avec des nids-de-poule profonds, des ravins et plusieurs tronçons devenus difficilement praticables. Faute d'entretien régulier de cette route, la circulation des véhicules et des motos s'effectue dans des conditions particulièrement pénibles.

Pour les populations de Ngombe et des localités voisines, cette route représente pourtant un maillon essentiel pour l'acheminement des produits agricoles vers les marchés de Tshikapa. Chaque saison, d'importantes quantités de maïs, de manioc, de légumes et d'autres cultures empruntent cet itinéraire pour alimenter les centres urbains.

La dégradation avancée de cette voie de communication affecte directement les producteurs. Le mauvais état de la chaussée rallonge les temps de trajet, augmente les frais de transport et provoque parfois la détérioration des marchandises avant leur arrivée sur les marchés, réduisant ainsi les revenus des agriculteurs.

DES CONSÉQUENCES AU-DELÀ DU SECTEUR AGRICOLE

Les conséquences dépassent largement le secteur agricole. Les habitants éprouvent également des difficultés à accéder aux services essentiels, notamment aux structures sanitaires, aux établissements scolaires et aux administrations publiques, une situation qui s'aggrave davantage durant les périodes de fortes pluies.

Face à ce constat, les acteurs de la société civile appellent les autorités compétentes à engager sans tarder des travaux de réhabilitation. Selon eux, la modernisation de cette route constituerait un levier important pour stimuler l'économie locale et améliorer les conditions de vie des populations rurales.

Ils rappellent que les routes de desserte agricole jouent un rôle déterminant dans le développement des territoires en facilitant la circulation des personnes et des biens. Leur réhabilitation contribuerait non seulement à accroître les revenus des producteurs, mais aussi à renforcer la sécurité alimentaire dans la province.

Dans l'attente d'une intervention des pouvoirs publics, les habitants de la zone continuent de faire face à un quotidien marqué par les difficultés de déplacement. Pour beaucoup, la réfection de la route Tshikapa-Ngombe est devenue une priorité afin de désenclaver cette partie du Kasaï et de soutenir durablement les activités économiques qui font vivre des milliers de familles.

Félix MULUMBA Kalemba