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"Matembele ya Nzambe eleki ngombe ya satana"

L'expression en lingala " Matembele ya Nzambe eleki ngombe ya satana" se traduit littéralement par : "Les feuilles de patates douces de Dieu valent mieux que la vache de Satan". Le messager du jour a préféré puiser dans l'alimentation en opposant Dieu à Satan.

 

Au-delà de la…

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Les proches de Fatshi tombent un à un : à qui sera le prochain tour ? 19 juin, 2025 Un malaise subtil mais perceptible s'installe dans les couloirs du pouvoir à Kinshasa. Récemment, les personnalités de confiance qui ont entouré le président Félix Tshisekedi semblent disparaître de la scène les unes après les autres. La question que personne n'ose vraiment éviter se pose aujourd'hu…

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Me Célestin Tunda

Me Célestin Tunda souffle ses 72 bougies

*"Cinq ans suffisent pour faire du Congo un pays de rêve", estime le VPM honoraire en charge de la Justice. 

Vice-Premier ministre honoraire en charge de la Justice, Me Célestin Tunda…

Enjeux de l'heure

Infrastructures routières : visite de prospection pour la construction des rocades à Kinshasa

La construction des rocades dans les parties Sud-Ouest et Est de la ville de Kinshasa, en République démocratique du Congo visant le développement touristique, a fait l’objet d’une visite du 27 au 28 février, par les parties concernées aux travaux, a-t-on appris jeudi d’un communiqué.

« Ce projet est motivé par le souci de désengorger les artères de la capitale et de contribuer au développement des aspects touristiques en créant une ceinture périphérique autour de la ville« , a-t-on lu dans un communiqué de l’Agence congolaise des grands travaux (ACGT).

Les parties prenantes ont été conduites sur le terrain par l’Agence congolaise des grands travaux (ACGT), comme maître d’ouvrage délégué du ministère des Infrastructures et travaux publics, qui a réalisé les études de ce projet il y’a quelques années.

La « Rocade » appelée couramment périphérique dans le code de la route, a précisé la source, est une voie rapide qui fait le tour d’une ville pour éviter d’encombrer le centre-ville.

Ce projet fait partie d’un vaste programme de construction d’une route périphérique qui formera une boucle tout autour de la ville de Kinshasa de l’entrée de la route Lutendele, dite route des caravanes en passant par Kimwenza gare, et N’djili brasserie pour ressortir sur le boulevard Lumumba, précisément à l’entrée de l’avenue Ndjoku.

D’une longueur de 62km, cette route sera financée dans le cadre du programme sino-congolais, avec l’aide de l’entreprise SISC.SA, son sous-traitant Crec-8 et l’ACGT.  ACP