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Luozi est sans bac depuis plusieurs jours. L'actuel bac moteur qui assure les traversées est en panne. L'un de ses deux moteurs est tombé en panne. En plus, ses barges sont trouées et l'eau pénètre pendant les traversées, ce qui expose passagers, véhicules, motos à un risque majeur…
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Les proches de Fatshi tombent un à un : à qui sera le prochain tour ?
19 juin, 2025
Un malaise subtil mais perceptible s'installe dans les couloirs du pouvoir à Kinshasa. Récemment, les personnalités de confiance qui ont entouré le président Félix Tshisekedi semblent disparaître de la scène les unes après les autres. La question que personne n'ose vraiment éviter se pose aujourd'hu…
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À l'occasion de la Journée internationale de la jeunesse, célébrée ce mercredi 12 août 2026, le Conseil provincial de la jeunesse (CPJ) du Kasaï-Central a appelé les jeunes de la province à…
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Par S.E.M. ZHAO Bin, Ambassadeur de la République populaire de Chine en République Démocratique du Congo.
L'année 2026 marque le 5ème anniversaire de l'Initiative pour le développement…
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La Coalition Article 64 (C64) annonce une marche pacifique sur l’ensemble du territoire national le 15 septembre 2026 pour s’opposer au projet de changement de Constitution et à toute perspective…
Effondrement du pont Ituri 2 : le trafic entre Mambasa et Beni coupé
Le pont Ituri 2, situé sur la Route nationale numéro 44 (RN44) reliant Mambasa à Beni, s'est effondré dimanche 07 juin 2026, suscitant une vive inquiétude au sein de la population locale. Cet ouvrage, pourtant réhabilité et inauguré le 20 mars 2024 par l'Office des routes, n'aura résisté que deux ans avant de céder à nouveau, malgré plusieurs alertes lancées par les acteurs de la société civile.
Selon des sources locales, la réhabilitation du pont avait été réalisée avec des matériaux jugés vétustes, remontant à l'époque coloniale. Cette situation avait déjà suscité des critiques sur la qualité des travaux effectués. L'effondrement actuel semble ainsi confirmer les inquiétudes exprimées auparavant quant à la durabilité de l'infrastructure.
Cet incident intervient dans un contexte sécuritaire déjà fragile dans le territoire de Mambasa, régulièrement endeuillé par des attaques attribuées aux rebelles des ADF contre les populations civiles. La coupure de cet axe routier stratégique risque d'aggraver davantage les difficultés d'approvisionnement et de mobilité, affectant directement les activités économiques de toute la région.
La RN44 constitue en effet une voie vitale pour les échanges commerciaux entre Mambasa, Beni et d'autres agglomérations environnantes. L'interruption du trafic sur cet axe aura des répercussions immédiates sur les prix des denrées, le transport des personnes ainsi que l'acheminement de l'aide humanitaire dans une zone déjà éprouvée.
Face à cette situation, la Nouvelle Société civile, à travers son coordonnateur Me Jospin Paluku Mbowa, appelle à une reconstruction urgente du pont Ituri 2 avec des matériaux modernes et durables.
Pascal NDUYIRI