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Jeudi 29 octobre. Je me rends à l’aéroport international de Ndjili pour accueillir la fille de mon jeune frère qui vient de Libreville. Le vol est annoncé à 9h45.
J’y suis déjà vers 8h. Précédé par deux des cousines de la Librevilloise. Je les localise, aidé par un des militaires de la…
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Opposition: mode d'emploi…
29 octobre, 2026
IN MEMORIAM : LES ÉDITOS DE JOSÉ NAWEJ
En perpective du troisième anniversaire du décès de José NAWEJ, l'Editeur de Forum des As d'heureuse mémoire, la rédaction a amorcé depuis hierce mardi la publication quotidienne de quelques uns de ses éditos. A la demande générale. Pas photo avec l'actualité..…
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La circulation des véhicules poids lourds de plus de 10 tonnes sera temporairement interdite sur le pont Semuliki, situé sur la route nationale numéro 4 (RN4), sur le tronçon Beni-Kasindi, en…
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Son Altesse Royale le Prince Héritier Moulay El Hassan a procédé, samedi à la commune d’Iaâzzanène (province de Nador), au lancement des opérations du premier terminal à conteneurs du port Nador…
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La modernisation de l'aéroport de Mavivi, dans la ville de Beni, se poursuit avec l'ambition de le transformer en aéroport international Docteur Étienne Tshisekedi. Le 26 octobre 2026, le…
14ème réunion du Corridor central : la RDC et la Tanzanie échangent des concessions pour la construction des ports secs
La 14ème réunion ordinaire du Conseil interministériel du Corridor central et commerce international tenue le mercredi 18 juin en Tanzanie, a traité des enjeux stratégiques du domaine économique entre les sept membres de cette organisation.
La République démocratique du Congo, figurant parmi les plaques tournantes de la région, a été représentée par son Vice-ministre, ministre des Transports et Voies de communication, Jean-Pierre Bemba Gombo, accompagné des gouverneurs des provinces du Haut-Katanga et du Tanganyika.
Cette rencontre annuelle a connu un évènement marquant. La RDC et la Tanzanie se sont réciproquement cédé des portions de terre afin d'ériger des ports secs dans les deux pays. La Tanzanie a reçu 12 et 25 hectares respectivement dans la ville de Kasumbalesa et dans le territoire de Kasenga, dans la province du Haut-Katanga. En retour, la République démocratique du Congo aura 45 hectares à Kwala, à près d'une centaine de kilomètres de Dar es-Salam, et 15 autres à Kasholo, non loin de la ville de Kigoma.
Cet échange de concessions entre les deux pays voisins vise à désengorger les douanes, à lutter contre la lenteur douanière en fluidifiant la circulation aux frontières. Pour l'octroi de ces deux sites, le Congo a signé un contrat de 300 millions USD avec le pays de Samia Suluhu. Selon Jean-Pierre Bemba, ce projet permettra le passage, par la Tanzanie, de 4 à 6 millions de tonnes de cargo de la RDC.
La Tanzanie, le Burundi, le Rwanda, le Malawi, l'Ouganda, la Zambie et la RDC se sont engagés à peaufiner davantage la circulation routière, à remplir les formalités nécessaires et à moderniser les routes pour une intégration économique véritable.
Au cours de cette rencontre d'envergure, la République démocratique du Congo, alors à la tête du Corridor central, a laissé la direction entre les mains de la présidence tournante au Malawi.
Patient Mubiayi MBY à Lubumbashi