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"La patience ne connaît pas le temps" est le second message que nous avons découvert sur un taxi-bus Mercedes Benz Sprinter (voir celui de droite). C'est un proverbe sénégalais.
Cette expression signifie que la vraie patience s'affranchit de l'obsession de la montre et de l'urgence, car…
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Dans le cadre du Forum économique et humanitaire Russie-Afrique, la coopération dans le secteur de la santé entre la Fédération de Russie et la RDC connait un renforcement. Avec la signature, le…
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Il faut lutter contre la contrebande et investir dans les routes de desserte agricole
Pour tirer pleinement profit de l'accès préférentiel au marché chinois, la RDC doit renforcer le…
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Jeudi 29 octobre. Je me rends à l'aéroport international de Ndjili pour accueillir la fille de mon jeune frère qui vient de Libreville. Le vol est annoncé à 9h45.
J'y déjà vers 8h.…
Kwango : Le ministre des ITP en inspection sur les chantiers routiers et antiérosifs
En mission d'inspection dans la province du Kwango, le ministre des Infrastructures et Travaux publics, John Banza Lunda, a passé en revue plusieurs chantiers routiers et antiérosifs, de Kenge à Langa Langa.
À Kenge (PK 276+600), le Ministre a constaté l'efficacité d'un gigantesque collecteur de 298 mètres, déjà réalisé à 70 %, qui a permis de contenir une érosion menaçante.
Ensuite cap sur Bukangalonzo, où la RN16 (145 km), récemment réhabilitée mais déjà dégradée, nécessite une restauration urgente.
Sur la RN1, au pont Kwango (PK 200), John Banza a salué les efforts de l'entreprise CREC7 qui a stabilisé la troisième pile de l'ouvrage. Mais il a annoncé qu'une reconstruction complète est désormais à l'étude pour garantir la durabilité de cette infrastructure stratégique.
Nouvel arrêt au pont Maï-Ndombe, financé à hauteur de 1,7 million USD, où le Ministre John Banza a exigé l'installation de glissières de sécurité afin de renforcer la protection des usagers. Enfin, à Langa Langa (PK 46+400), il a clôturé sa tournée par un chantier antiérosif financé par le Foner (1,2 million USD), déjà exécuté à 98 %.
" Mieux vaut prévenir que guérir ", a rappelé John Banza, réaffirmant la vision du Président Félix Tshisekedi : protéger les vies humaines et sécuriser les biens par des infrastructures fiables.
Dans le Kwango, chaque arrêt de cette tournée traduit la détermination du gouvernement à riposter contre les têtes d'érosion et à sécuriser les grands axes routiers du pays.
J.A