Soumis par David Babombua le

Société

Batonga, bafinga, mapata

"Batonga, bafinga, mapata ekweya te ! Sebondo ya machine na jeu…".

Batonga, bafinga, mapata ekweya te ! Sebondo ya machine na jeu…". Cette phrase en lingala avec deux mots français signifie : " Qu'ils calomnient, qu'ils insultent, le nuage ne tombera pas ! Sebondo de la machine en jeu…".

 

La traduction en français d'un mot ou d'une phrase en…

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Les proches de Fatshi tombent un à un : à qui sera le prochain tour ? 19 juin, 2025 Un malaise subtil mais perceptible s'installe dans les couloirs du pouvoir à Kinshasa. Récemment, les personnalités de confiance qui ont entouré le président Félix Tshisekedi semblent disparaître de la scène les unes après les autres. La question que personne n'ose vraiment éviter se pose aujourd'hu…

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Kinshasa : Les chauffeurs des transprts en commun ont jusqu'au 31 mai pour s'identifier

Le ministère provincial des Transports et Mobilité urbaine de Kinshasa, Bob Amisso, rappelle à tous les chauffeurs de taxis, taxis-bus, bus, VTC et corbillards opérant dans la capitale qu'ils ont jusqu'au 31 mai, pour se faire identifier auprès de la Division urbaine des Transports. L'annonce a été faite hier mardi via un communiqué officiel consulté par l'Agence congolaise de presse (ACP).

Conformément à l'arrêté provincial du 20 décembre 2020, cette opération obligatoire est destiné à renforcer la sécurité à bord des véhicules de transports en commun et à optimiser la mobilisation des recettes urbaines.

Le ministère précise que les centres d'identification sont ouverts tous les jours, de 8 heures à 15 heures, tant au siège de la Division urbaine des Transports qu'au niveau des antennes communales désignées.

Passé le délai du 31 mai, tout chauffeur de transport des personnes non identifié s'exposera aux sanctions prévues par la réglementation en vigueur. Les autorités justifient cette  mesure par la nécessité de mieux encadrer le secteur du transport urbain, souvent pointé du doigt pour son manque de traçabilité et les risques sécuritaires qu'il comporte.

Au-delà de la simple formalité administrative, cette campagne d'identification s'inscrit dans une volonté des autorités de professionnaliser le secteur et de protéger les usagers, dans une ville de plus de 15 millions d'habitants où les transports en commun restent le principal moyen de déplacement.

Les conducteurs sont donc invités à se conformer dans les délais pour éviter toute contrainte légale et contribuer à l'amélioration de la mobilité urbaine dans la capitale congolaise.

Jérémie ASOKO