Dernière minute
Société
En prélude à la rentrée scolaire, l'ASBL Les Amis de Patrick Muyaya, en partenariat avec la Fondation chinoise pour le développement rural (CFRD), a lancé une vaste campagne de distribution de 1.000 kits scolaires destinés aux élèves de 25 écoles de la circonscription de la FUNA, à Kinshasa.…
Culture
Forum éco
Enjeux de l’heure
Les juridictions civiles, les juridictions militaires compétentes en matière de violences sexuelles et basées sur le genre ainsi que les offices des parquets de Kinshasa disposent désormais de…
Étranger
Rabat - La voie express Tiznit-Dakhla, baptisée "Donald J. Trump Highway", constitue une illustration éloquente de la profondeur des relations d'amitié unissant le Royaume du Maroc et les États-…
Nation
La deuxième phase du procès impliquant l’ancien ministre de la Justice, Constant Mutamba, connaît un nouveau tournant. La Cour de cassation a officiellement déclaré close l’instruction dans l’…
Ituri : les chauffeurs plaident pour la réouverture du trafic sur la RN 4 axe Komanda-Luna
Réhabilitée par les militaires des Forces de défense du peuple ougandais (UPDF), la route nationale numéro 4 (RN4) axe Komanda-Luna est actuellement praticable depuis plusieurs mois. Malgré la stabilité sécuritaire assurée par les forces mutualisées FARDC-UPDF, seuls les taxis-motos fréquentent cet axe routier d'importance capitale pour la région.
Devant la presse locale hier jeudi 27 novembre, des chauffeurs empruntant cet axe routier d'importance essentielle pour la province du Nord Kivu et de l'Ituri, ont lancé un appel pressant aux autorités compétentes afin d'ordonner la réouverture du trafic pour les véhicules. Ce qui va permettre ainsi de booster l'économie de ces deux provinces de l'est de la République démocratique du Congo.
Les mêmes sources indiquent, par ailleurs, qu'ils mettent beaucoup de temps pour arriver à Komanda en Ituri en quittant la province du Nord Kivu via l'axe routier Beni- Mambasa. À la suite du long trajet qu'ils effectuent, le prix du transport pour les passagers à considérablement augmenté.
"La route est actuellement dans un bon état depuis sa réhabilitation. Vers les années 2022, 2023 on souffrait sérieusement. Mais nous sommes étonnés de voir seulement les taxis-motos fréquenter cet axe alors que nous les chauffeurs, nous ne le fréquentons pas. Aujourd'hui pour arriver à Butembo, on passe par Mambasa alors que c'est vraiment très loin par rapport à Komanda-Luna", s'est plaint un chauffeur empruntant cet axe. Héritier TIMOLO