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Luozi sans bac depuis le jeudi 13 août !

Luozi  est sans bac depuis plusieurs jours. L'actuel bac moteur qui assure les traversées est en panne. L'un de ses deux moteurs est tombé en panne. En plus, ses barges sont  trouées et l'eau pénètre pendant les traversées, ce qui expose passagers, véhicules, motos à un risque majeur…

éditorial
Les proches de Fatshi tombent un à un : à qui sera le prochain tour ? 19 juin, 2025 Un malaise subtil mais perceptible s'installe dans les couloirs du pouvoir à Kinshasa. Récemment, les personnalités de confiance qui ont entouré le président Félix Tshisekedi semblent disparaître de la scène les unes après les autres. La question que personne n'ose vraiment éviter se pose aujourd'hu…

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Transport fluvial : Fatshi inaugure des baliseurs multifonctions

Le Président de la République, Félix-Antoine Tshisekedi a inauguré hier jeudi 29 avril, au Beach Ngobila, deux baliseurs multifonctions acquis dans le cadre de la coopération mutuellement avantageuse entre la RDC  et l’UE destinés à renforcer les capacités opérationnelles de la Régie des voies fluviales (RVF).

Fatshi  a procédé à la coupure du ruban symbolique donnant ainsi le go de la mise en service de ces deux appareils. C’était en présence du Premier Ministre Sama Lukonde, du Président du Conseil européen, Charles Michel, de l’ambassadeur de l’UE en RDC et d’autres personnalités.

S’adressant  à l’assistance, le Directeur général de la Société Congolaises des transports et des Ports (SCTP)  a souligné l’importance de cette acquisition en ce sens qu’elle permettra désormais aux convois de naviguer sur le fleuve Congo en toute sécurité.

Il se dit convaincu que la mise en service de ces deux baliseurs, Kasaï et Yaolimela, pourra réduire notamment les échouements des convois, des casses de matériels ainsi que la consommation du gasoil, sans oublier le temps de navigation avec, pour conséquence, une baisse du coût d’exploitation.

Le Directeur Général de la RVF salue la dynamique imprimée au Projet d’appui à la navigabilité des voies fluviales et lacustres en RDC du fait de cette dotation qu’il considère comme une matérialisation de la vision du Président de la République dans le domaine fluvial et lacustre, un des piliers du transport multimodal en RDC.

Soulignant l’importance du transport fluvial sur l’économie congolaise, les trois quarts du pays étant accessibles par cette unique voie, l’Ambassadeur de l’Union européenne en RDC a, pour sa part, mis l’accent sur le caractère intégrateur de la voie fluviale sur l’ensemble du territoire national. Après les innombrables écueils qui se sont dressés au travers du développement de ce secteur vers la fin des années 90, désarticulant presque les aides à la navigation, l’Union européenne, a-t-il dit, s’est décidée, à la suite d’une requête des autorités congolaises, de rendre la navigation sûre sur les 2300 Km de voies navigables sur le fleuve Congo et sur la rivière Kasaï.

Il s’agira, précise-t-on, de maintenir la signalisation visible en tout temps pour les navigants en mettant à leur disposition des cartes de navigation tout en faisant la chasse aux bateaux surchargés ne répondant pas aux normes.

Enfin, le ministre des Transports et Voies de communication, Chérubin Okende, a salué la forte impulsion ainsi que l’ambition du Chef de l’Etat à valoriser les potentialités de la RDC notamment par l’amélioration du transport multimodal. «Il est temps de faire de nos cours d’eau des artères, mieux, des avenues pour desservir les coins les plus reculés du pays», a-t-il déclaré tout en appelant à la responsabilité de la direction de la RFV à faire bon usage des outils de travail mis à sa disposition.

Didier KEBONGO