Dernière minute
Société
Batonga, bafinga, mapata ekweya te ! Sebondo ya machine na jeu…". Cette phrase en lingala avec deux mots français signifie : " Qu'ils calomnient, qu'ils insultent, le nuage ne tombera pas ! Sebondo de la machine en jeu…".
La traduction en français d'un mot ou d'une phrase en…
Culture
Forum éco
Enjeux de l’heure
La coordination provinciale de la société civile Forces vives de l'Ituri salue la reprise des activités des acteurs humanitaires à Nyakunde dans la chefferie des Andisoma en territoire…
Étranger
Guatemala - Les ambassades du Maroc au Panama, au Guatemala, en République dominicaine et au Salvador ont organisé des réceptions à l’occasion du 27e anniversaire de l’accession de Sa Majesté le…
Nation
Près de 50 femmes leaders de la majorité présidentielle, de l'opposition et de la société civile ont pris part hier mercredi 05 août 2026 à une matinée de réflexion sur "les femmes face à l'appel…
Embouteillages à Kinshasa : L' APK s'engage à apporter des solutions appropriées et durables
Lévy Mbuta, président de l'Assemblée provinciale de Kinshasa ( APK) est revenu sur les défis auxquels fait face la ville de Kinshasa. Notamment, l'épineuse question d'embouteillages. Il a promis d'apporter de solutions efficaces et durables dans un avenir proche, a-t-il promis le lundi 31 mars dernier, lors de la rentrée parlementaire de cet organe délibérant.
"Sur le plan des transports et de la mobilité urbaine, l'Assemblée provinciale de Kinshasa se propose de s'impliquer activement dans la recherche des solutions appropriées et durables contre les embouteillages qui perturbent gravement la circulation routière dans la ville de Kinshasa", a-t-il déclaré lors de cette plénière.
Au nombre de différentes propositions législatives qui seront examinées et votées en priorité durant cette session, il y a entre autres: la proposition d'édit portant protection des sites agricoles à Kinshasa, initiée par le député Guyguy Mulenda Nyembo. Cette initiative vise à fournir un cadre juridique pour sécuriser les espaces agricoles publics, souvent victimes de spoliation, au profit des maraîchères et autres exploitants agricoles ; la proposition d'édit portant réglementation des transports en taxi-moto, communément appelés " Wewa ", dans la capitale qui devrait contribuer à assainir ce secteur et à générer des revenus pour la ville grâce aux taxes perçues auprès des conducteurs.
Il sied de rappeler que Kinshasa, avec ses plus de 15 millions d'habitants, connait au quotidien des embouteillages à des heures de pointe du matin et du soir sur les artères principales. Des routes délabrées, des travaux élastiques de réhabilitation de certaines routes ainsi que des incompréhensions des chauffeurs, wewa et le laxisme de certains roulages sont à la base de cette situation qui laisse à désirer.
Gloire BATOMENE