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Jeudi 29 octobre. Je me rends à l’aéroport international de Ndjili pour accueillir la fille de mon jeune frère qui vient de Libreville. Le vol est annoncé à 9h45.
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La circulation des véhicules poids lourds de plus de 10 tonnes sera temporairement interdite sur le pont Semuliki, situé sur la route nationale numéro 4 (RN4), sur le tronçon Beni-Kasindi, en…
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Son Altesse Royale le Prince Héritier Moulay El Hassan a procédé, samedi à la commune d’Iaâzzanène (province de Nador), au lancement des opérations du premier terminal à conteneurs du port Nador…
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Le président de la République, Félix-Antoine Tshisekedi, veut désormais associer la réalisation des grands projets d’infrastructures au renforcement des compétences nationales. À l’ouverture de la…
Embouteillages à Kinshasa : L' APK s'engage à apporter des solutions appropriées et durables
Lévy Mbuta, président de l'Assemblée provinciale de Kinshasa ( APK) est revenu sur les défis auxquels fait face la ville de Kinshasa. Notamment, l'épineuse question d'embouteillages. Il a promis d'apporter de solutions efficaces et durables dans un avenir proche, a-t-il promis le lundi 31 mars dernier, lors de la rentrée parlementaire de cet organe délibérant.
"Sur le plan des transports et de la mobilité urbaine, l'Assemblée provinciale de Kinshasa se propose de s'impliquer activement dans la recherche des solutions appropriées et durables contre les embouteillages qui perturbent gravement la circulation routière dans la ville de Kinshasa", a-t-il déclaré lors de cette plénière.
Au nombre de différentes propositions législatives qui seront examinées et votées en priorité durant cette session, il y a entre autres: la proposition d'édit portant protection des sites agricoles à Kinshasa, initiée par le député Guyguy Mulenda Nyembo. Cette initiative vise à fournir un cadre juridique pour sécuriser les espaces agricoles publics, souvent victimes de spoliation, au profit des maraîchères et autres exploitants agricoles ; la proposition d'édit portant réglementation des transports en taxi-moto, communément appelés " Wewa ", dans la capitale qui devrait contribuer à assainir ce secteur et à générer des revenus pour la ville grâce aux taxes perçues auprès des conducteurs.
Il sied de rappeler que Kinshasa, avec ses plus de 15 millions d'habitants, connait au quotidien des embouteillages à des heures de pointe du matin et du soir sur les artères principales. Des routes délabrées, des travaux élastiques de réhabilitation de certaines routes ainsi que des incompréhensions des chauffeurs, wewa et le laxisme de certains roulages sont à la base de cette situation qui laisse à désirer.
Gloire BATOMENE