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" Kondwa kaka nzimbu, bosi wamona mavangu ma n'kentuako"

Dicton populaire en kikongo, "Kondwa kaka nzimbu, bosi wamona mavangu ma n'kentuako", quasiment l'équivalent de la version en lingala de : "Zanga mbongo omona bizaleli ya muasi nayo". En français, cet adage peut-être traduit de la manière suivante : " Sois en manque d'argent, et tu verras/…

éditorial
Les proches de Fatshi tombent un à un : à qui sera le prochain tour ? 19 juin, 2025 Un malaise subtil mais perceptible s'installe dans les couloirs du pouvoir à Kinshasa. Récemment, les personnalités de confiance qui ont entouré le président Félix Tshisekedi semblent disparaître de la scène les unes après les autres. La question que personne n'ose vraiment éviter se pose aujourd'hu…

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Wang Fushan – Si vous voulez devenir riche, construisez d’abord la route

Wang Fushan, originaire du Shandong en Chine, est un employé de China Construction Civil Engineering Co., Ltd. Il participe actuellement à la construction de l’autoroute Empa à Ngaoundéré, une ville du Cameroun. Les habitants de la ville vivent de l’élevage de bovins et de moutons, de bananes et de mangues. Mais cette route parsemée de nids-de-poule non seulement entrave le transport des cultures de rente locales hors du pays, mais constitue également un obstacle à l’exportation des produits agricoles. Wang Fushan est bien conscient de la profonde pertinence du proverbe chinois  » Si vous voulez devenir riche, construisez d’abord des routes.  » Il a déclaré :  » Ce n’est qu’en améliorant les routes locales, que les mangues et les bananes, ainsi que les troupeaux de bovins et de moutons pourront être transportés vers des localités lointaines, rapporter plus d’argent, et améliorer la vie des populations.  » Pour cette raison, pendant plus de deux ans de travaux, malgré les pénuries de matériaux de production ou les difficultés à contacter leurs familles en Chine en raison de l’instabilité des signaux du réseau, Wang Fushan et ses collègues ont toujours travaillé dur en première ligne, se déplaçant pour communiquer avec les populations et les autorités, pour faire avancer le projet selon le calendrier. L’autoroute Empa a une longueur totale de 70 kilomètres. Une fois achevée, elle deviendra un passage pratique reliant le Cameroun aux pays voisins enclavés tels que la République centrafricaine et le Tchad.