Soumis par David Babombua le

Société

Batonga, bafinga, mapata

"Batonga, bafinga, mapata ekweya te ! Sebondo ya machine na jeu…".

Batonga, bafinga, mapata ekweya te ! Sebondo ya machine na jeu…". Cette phrase en lingala avec deux mots français signifie : " Qu'ils calomnient, qu'ils insultent, le nuage ne tombera pas ! Sebondo de la machine en jeu…".

 

La traduction en français d'un mot ou d'une phrase en…

éditorial
Les proches de Fatshi tombent un à un : à qui sera le prochain tour ? 19 juin, 2025 Un malaise subtil mais perceptible s'installe dans les couloirs du pouvoir à Kinshasa. Récemment, les personnalités de confiance qui ont entouré le président Félix Tshisekedi semblent disparaître de la scène les unes après les autres. La question que personne n'ose vraiment éviter se pose aujourd'hu…

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De l’agriculture à l’infrastructure : Muhindo et Mutshail dévoilent les initiatives du gouvernement pour le développement des zones rurales

Lors du briefing hebdomadaire tenu à la salle de presse de la RTNC3, le Gouvernement a présenté le bilan des actions entreprises dans les secteurs de l’agriculture et du développement rural, tout en dévoilant des perspectives prometteuses. Ce point de presse a été animé par le Ministre de la Communication et des Médias, Patrick Muyaya Katembwe, aux côtés des ministres Grégoire Mutshail Mutomb (Agriculture et Sécurité Alimentaire) et Muhindo Nzangi Butondo (Développement Rural). Ensemble, ils ont souligné les avancées réalisées et les défis à relever pour accélérer le développement des zones rurales en République Démocratique du Congo.

Le Ministre d’État, Muhindo Nzangi Butondo, a mis en avant une approche globale axée sur la réhabilitation des infrastructures de transport. Selon lui, le développement ne peut se limiter à des projets isolés mais doit inclure toutes les régions du pays. Il a notamment insisté sur la mobilisation de la population à travers la méthode IMO (haute intensité de main-d’œuvre) pour l’entretien et la réhabilitation des routes agricoles.

« Les 38 000 kilomètres de routes de desserte agricole seront réalisés en mobilisant les communautés locales. Cela permet non seulement de réduire les coûts d’entretien, mais aussi de garantir la pérennité des infrastructures », a-t-il déclaré. En outre, 11 000 kilomètres de routes provinciales ont été identifiés comme prioritaires pour relier les chefs-lieux de territoires à ceux des provinces, facilitant ainsi la connectivité entre zones rurales et urbaines.

Le ministre a également souligné l’importance des voies navigables pour compléter ce réseau. « Avec ses ressources naturelles uniques, notre pays a un potentiel immense, et ces projets visent à transformer ce potentiel en opportunités concrètes pour nos populations », a-t-il ajouté.

Vers une autosuffisance agricole

Pour sa part, le Ministre de l’Agriculture, Grégoire Mutshail Mutomb, a pointé du doigt les lacunes structurelles qui freinent le développement agricole. Il a notamment insisté sur l’importance de la production locale de semences.

« Aujourd’hui, nous dépendons encore des semences importées, ce qui affecte notre autosuffisance alimentaire. Nous devons apprendre les bases de l’agriculture et commencer par produire nos propres semences », a-t-il affirmé.

Le ministre a également annoncé des mesures de soutien direct aux agriculteurs, en trois phases : un appui initial, un renouvellement de l’aide, puis des formations pour permettre aux communautés de devenir autonomes dans leur production agricole.

Concernant la mécanisation agricole, il a révélé que 350 tracteurs récemment livrés ne suffisaient pas. « Nous prévoyons d’en fournir 1 062 d’ici mars 2025 et d’atteindre un objectif de 5 tracteurs par territoire », a-t-il indiqué, tout en soulignant la nécessité de garantir une gestion équitable et efficace de ces équipements.

Le programme des 145 territoires : une révolution rurale

Le Ministre du Développement Rural a mis en lumière le Programme des 145 territoires, qui vise à doter chaque chefferie et territoire du pays d’infrastructures modernes. Cette initiative, qui inclut la construction d’écoles, de centres de santé et de bureaux administratifs, entre maintenant dans une phase décisive.

« Nous sommes passés à une deuxième phase, axée sur les routes de desserte agricole, les voies navigables et les pistes d’atterrissage. Ces infrastructures seront essentielles pour désenclaver les zones rurales et permettre l’évacuation des produits agricoles vers les marchés », a expliqué Muhindo Nzangi Butondo.

Avec ces projets , le Gouvernement congolais entend transformer les zones rurales en moteurs de développement économique. Cependant, de nombreux défis restent à relever, notamment la professionnalisation des services publics agricoles, le renforcement des capacités locales et la lutte contre la pauvreté.
Les ministres ont unanimement appelé à une collaboration étroite entre les autorités, les coopératives agricoles et les communautés locales pour garantir la réussite de ces projets.

« Le développement rural ne doit pas être perçu comme un simple programme gouvernemental, mais comme un effort collectif pour bâtir un avenir meilleur pour tous les Congolais », a conclu le porte-parole du Gouvernement, Patrick Muyaya.

Ainsi, à travers ces initiatives, la RDC aspire à renforcer sa sécurité alimentaire, améliorer les conditions de vie en milieu rural et stimuler une croissance économique durable.
 

FDA